Wir wollen die Zukunft gewinnen.
Geschäftsführer Mike Sebastian Janke
Die VKU hat sich 2023 erneut mit Tatendrang dafür eingesetzt, die Mobilität im Kreis Unna voran zu bringen.
Hier ein paar Zahlen:
Menschen durften wir als unsere Fahrgäste begrüßen.
Linien sind im Verkehrsgebiet unterwegs.
eigene Busse sind für Sie im Einsatz.
Steigen Sie ein, und gehen Sie mit uns auf eine Reise durch das Jahr 2023.
Tickets und Tarife
Rechtzeitig vor dem ersten Gültigkeitstag am 1. Mai 2023 startete die VKU den Verkauf des Deutschlandtickets. Ein günstiges Ticket mit einfachen Gültigkeitsregeln war lange Wunsch der Bürgerinnen und Bürger und auch der Politik. Was so leicht als QR-Code in der VKU App oder als Chipkarte daherkommt, brachte große Herausforderungen im Hintergrund mit sich: Die VKU hat dazu in kürzester Zeit neue Vertriebsstrukturen aufgebaut. Enge Zusammenarbeit zwischen den Dienstleistern des Vertriebssystems und den Programmierern der App waren nötig. Seitens der Politik bestand die Anforderung, dass das Deutschlandticket spätestens ab 1. Januar 2024 als rein digitales Ticket zur Verfügung stehen musste. Daher galt es in 2023 bei der VKU ein Chipkartensystem von Grund auf neu aufzubauen.
Ich war noch niemals in ...
Das Jahr 2023 war geprägt von kurzfristigen Entscheidungen – etwa bei der Finanzierung des Deutschlandtickets, welche zu großen Verwerfungen der bisherigen Einnahmestruktur geführt haben. Auch mussten immer wieder neue Segmente des Deutschlandtickets (Deutschlandticket Job, Deutschlandticket Schule) den Fahrgästen kurzfristig zur Verfügung gestellt werden. Auch das Deutschlandticket Sozial, das zum Jahresende im Kreis Unna umgesetzt wurde, bedurfte enger Abstimmungen mit den Eigentümern des kommunalen Verkehrsunternehmens. Die VKU hat die Herausforderungen angenommen und die Zahlen belegen den Erfolg:
verkaufte Deutschlandtickets 2023
Weitere Informationen zum Deutschlandticket
Als eines der ersten Verkehrsunternehmen konnte die VKU den elektronischen Tarif eezy.nrw verkaufen. Ihre Expertise in Sachen Digitalisierung hat die VKU in vielen Projekten unter Beweis gestellt.
Einchecken, auschecken, und im ganzen Land nur noch Luftlinie zahlen. Tarifgrenzen spielen keine Rolle.
Mit dem Luftlinientarif eezy.nrw und der VKU App kann jeder spontan unterwegs sein und grenzenlose Mobilität mit Bus und Bahn genießen. So sieht für die Menschen in der Stadt, in der Region, im ganzen Land ein umweltfreundlicher und nachhaltiger Nahverkehr heute aus.
Einfach die VKU App herunterladen, registrieren unter Tickets den eezy-Tarif wählen, einchecken und losfahren.
Der Preis wird nach der Fahrt automatisch berechnet – nicht nach dem tatsächlichen Fahrtweg, sondern nach den gefahrenen Luftlinienkilometern zwischen Start- und Zielhaltestelle und einem Basispreis. Und das Beste: Pro Monat kosten Fahrten mit eezy.nrw nie mehr als 49 Euro.
Mehr zum Tarif eezy.nrw
Verkaufsschlager des WestfalenTarifs sind die TagesTickets für eine und bis zu fünf Personen. Die 9 Uhr TagesTickets lohnten sich schon bei einer Hin- und Rückfahrt, waren sie doch immer günstiger als entsprechende EinzelTickets. Im August 2023 haben sich die Partner des WestfalenTarifs auf eine Anpassung beim beliebten „TaTi“ verständigt. Die bestehenden Angebote 9 Uhr TagesTicket und TagesTicket wurden zusammengefasst und das Beste aus beiden behalten: Der günstige Preis der 9 Uhr-Variante und die uneingeschränkte Gültigkeit der Standardvariante. Heraus kam TaTi24 – mit einem weiteren Vorteil: Der Beginn der Gültigkeit ist unabhängig vom Kalendertag, ab Fahrtantritt immer 24 Stunden.
Antriebswende
Die VKU wird (wieder) elektrisch
Die VKU blickt auf eine lange und bewegte Geschichte zurück, die eng mit der Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs in der Region verbunden ist. Die Wurzeln der heutigen VKU reichen bis in das Jahr 1909 zurück, als die Gesellschaft unter dem Namen „Kleinbahn Unna-Kamen-Werne“ gegründet wurde.
Die Straßenbahnzeit war geprägt von einem stetigen Wandel und Fortschritt in der Mobilität. Sie ermöglichte es den Menschen, sich schnell und effizient zu bewegen, und trug zur Industrialisierung und später zur Urbanisierung der Region bei. Sie war nicht nur ein Transportmittel, sondern auch ein Symbol für Modernität und Fortschritt.
Mit der Zeit und dem Aufkommen neuer Technologien wandelte sich auch die VKU. Die elektrischen Straßenbahnen wurden durch Dieselbusse ersetzt, und das Unternehmen passte sich den neuen Anforderungen einer sich verändernden Gesellschaft an.
Heute setzt die VKU auf innovative Lösungen wie Elektrobusse, um den Herausforderungen des Klimawandels zu begegnen und die Lebensqualität der Menschen im Kreis Unna zu verbessern. Im Sommer 2024 werden die ersten drei Elektrobusse der Marke Mercedes-Benz eCitaro eintreffen. Im Winter 2024 folgen weitere sechs Busse, und im Sommer 2025 sollen noch einmal zehn Elektrobusse den modernen Pool erweitern.
Dieser Wandel, von der elektrischen Straßenbahn hin zum Elektrobus, von der Tradition in die Moderne, ist auch Kernaussage einer Werbekampagne, mit der die VKU ab Sommer 2024 das neue Zeitalter der Elektromobilität im Unternehmen einläuten wird.
Damit künftig die VKU-Beschäftigten im Umgang mit Elektrobussen entsprechend geschult sind, starten 2024 die ersten Mitarbeiterschulungen. Die Qualifizierung für Arbeiten an Serienfahrzeugen mit Hochvoltsystemen (HV-Systeme) ist ein wichtiger Aspekt der Fahrzeugsicherheit und des Arbeitsschutzes. Hochvoltsysteme finden sich in vielen modernen Fahrzeugen, insbesondere in Elektro- und Hybridfahrzeugen. Diese Systeme arbeiten mit Spannungen über 60 Volt Gleichstrom oder 30 Volt Wechselstrom, was besondere Sicherheitsvorkehrungen erfordert.
Die DGUV (Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung e. V. ) Information 209-093 legt fest, wie auf Grundlage der Gefährdungsbeurteilung sicheres Arbeiten an Fahrzeugen mit HV-Systemen organisiert werden kann.
Stufenmodell der Qualifizierung
Die Qualifizierung erfolgt in verschiedenen Stufen, abhängig von der Art der Tätigkeit und der damit verbundenen potenziellen Gefährdung. Eine grundlegende Schulung ist für alle Personen erforderlich, die mit HV-Systemen in Berührung kommen könnten, sogar Reinigungskräfte in den Bussen sind darin eingeschlossen. Für spezifischere Aufgaben, wie das Arbeiten unter Spannung, sind weiterführende Qualifikationen notwendig.
Die korrekte Qualifizierung ist entscheidend, um die Sicherheit des Personals zu gewährleisten und Unfälle zu vermeiden. Sie trägt auch dazu bei, die Funktionsfähigkeit und Zuverlässigkeit der HV-Systeme in Fahrzeugen sicherzustellen.
Diese Stufe ist für Personen vorgesehen, die in ihrem Arbeitsumfeld mit HV-Systemen in Berührung kommen könnten. Sie sollen über die Gefahren und die grundlegenden Sicherheitsmaßnahmen informiert werden. Diese Stufe ist ausreichend für Fahrpersonal, das lediglich den Elektrobus bedienen muss.
Mitarbeiter, die einfache Tätigkeiten an HV-Systemen ausführen, ohne aktiv in die Systeme einzugreifen, benötigen diese Qualifikation. Sie umfasst eine vertiefte Auseinandersetzung mit den Sicherheitsaspekten.
Diese Qualifikation ist für Mitarbeiter, die selbstständig an HV-eigensicheren Fahrzeugen arbeiten. Sie beinhaltet umfassendes Wissen über elektrische Gefährdungen, Schutzmaßnahmen und das HV-Konzept der Fahrzeuge. Diese Qualifikation ist nötig für den Umgang mit der Fahrzeug-Elektrik, - Mechatronik und -Mechanik.
Diese höchste Qualifikationsstufe befähigt zur Durchführung von Arbeiten direkt an unter Spannung stehenden HV-Komponenten. Sie erfordert ein tiefgehendes Verständnis der Systeme und umfangreiche Sicherheitskenntnisse.
Mike-Sebastian Janke, Geschäftsführer der VKU
VKU informiert über den bevorstehenden Umbau des Betriebshofes Kamen
Die Vorbereitungen für den Umbau des Betriebshofes Kamen, der im Sommer 2024 beginnen soll, laufen auf Hochtouren. Angesichts der Lage des Betriebshofes, mit Wohnhäusern bzw. Gärten in unmittelbarer Nähe, lag das Augenmerk zunächst einmal darauf, die Anwohnerinnen und Anwohner mitzunehmen. Mit dieser Aufgabe wurde ein Dialoggestaltungs-Büro beauftragt, um eine gewisse Neutralität in der Moderation zu gewährleisten.
Gemeinsam mit dem Landrat Mario Löhr und dem Geschäftsführer der VKU, Mike-Sebastian Janke, wurde am 31. Januar 2024 zur Anwohnerveranstaltung in die Werkstatt auf dem Betriebshof geladen.
Dieses Angebot wurde von rund 30 Anwohnern, sowie von einigen Politikern und Pressevertretern angenommen. Sie informierten sich an dem Abend aus erster Hand und stellten ihre Fragen. Insgesamt wurden die Umbaupläne sehr positiv aufgenommen, nur wenige kritische Stimmen meldeten sich zu Wort.
Über die laufenden Arbeiten werden die Anwohner künftig mit Hilfe einer Infotafel an der rückwärtigen Zufahrt zum Betriebsgelände in Kenntnis gesetzt.
Infomobil ARI
Im August 2023 ist das neue elektrische VKU-Infomobil ARI bei der VKU eingetroffen.
Die Entscheidung, das kompakte Elektromobil als Ersatz für die bisherige Piaggio Ape zu wählen, war das Engagement der VKU für moderne und nachhaltige Mobilität.
Die ARI hat eine Reichweite von 120 Kilometern und gehört nun zur Fahrzeugflotte des VKU. Ausgestattet ist der kleine Elektrotransporter mit einem Komfortpaket, das eine Servolenkung und eine Klimaanlage umfasst. Besonders hervorzuheben ist der von der VKU individuell angefertigte Verkaufsaufbau, der aus dem Fahrzeug einen mobilen Messestand macht.
Ausgestattet mit einem Flachbildschirm, Platz für einen Stehtisch und ausreichend Raum für Werbematerialien eignet sich die ARI als Promotions-Mobil für Messen und Veranstaltungen sowie als mobiles Aushängeschild der VKU.
Die ARI wurde von der VKU individuell ausgebaut.
Jubiläen 2023
Schüler durchliefen seit dem Jahr 2011 die Busschule.
Zu diesem schönen Jubiläum rief die VKU zu einem Busschul-Song-Wettbewerb auf.
Grund- und weiterführende Schulen konnten zu einer vorgegebenen Melodie und einem eingängigen Refrain eine eigene Strophe schreiben und bei der VKU einreichen.
10 kreative Song-Strophen aus 7 Schulen gingen bei der VKU ein und wurden auf der Webseite von Antenne Unna veröffentlicht. Die Hörer von Antenne Unna konnten eine Woche lang ihre Stimme für eine Strophe abgeben.
Für die Strophe der Klasse 6a der Marga-Spiegel-Sekundarschule aus Werne wurden die meisten Stimmen abgegeben.
Zur Belohnung durfte die Gewinnerklasse des VKU-Busschul-Songwettbewerbs die Redaktion von Antenne Unna besuchen und ihre Song-Strophe, gemeinsam mit den Kinder- und Projektmusikern „Minimusiker“, in einem professionellen mobilen Tonstudio einspielen.
Die gesamte Aktion wurde von der Presse und Antenne Unna begleitet.
Der Busschul-Song wird künftig im ganzen Kreis Unna und bei der VKU-Busschule zu hören sein.
Das Cover zum VKU Busschul-Song
Der VKU Service wurde im November des letzten Geschäftsjahres ein viertel Jahrhundert alt. Die Bürger unserer Städte und Gemeinden waren eingeladen, mit der VKU zu feiern und sich über die aktuellen Angebote und Tickets zu informieren.
Die VKU Service-Center gaben an den Jubiläumstagen an jeden Besucher ein Getränk und ein kleines Präsent aus. Zudem konnten die Besucher das Gewicht eines Bus-Scheinwerfers schätzen und dafür tolle Preise gewinnen.
VKU Service-Mitarbeiterin Dilan Karacelik begrüßte zum Jubiläum jeden Kunden mit einem Getränk und einem kleinen Präsent.
Nach den Jubiläumstagen ging das VKU-Infomobil ARI in der Adventszeit auf Jubiläumstour und machte Station auf allen Wochenmärkten im Kreis Unna. Neben Infos, einem Gewinnspiel und kleinen Präsenten für alle Besucher erhielten hier VKU-Kunden, die ihr Deutschlandticket oder Abo vorzeigen, eine Flasche VKU-Apfelsaft gratis.
Das Infomobil „Ari“ wurde für die Jubiläumstour adventlich geschmückt.
Mobilitätsbeirat
Mitte des Jahres 2022 erhielt die VKU vom Landrat und Aufsichtsratsvorsitzenden der VKU, Mario Löhr, den Auftrag, Planungsideen für einen von Grund auf neu gedachten ÖPNV im Kreis Unna zu skizzieren. Noch im selben Jahr fiel die Entscheidung, diese Planungsideen auch als Grundlage für die Neuaufstellung des Nahverkehrsplans (NVP) des Kreises Unna zu nehmen.
In der Folge tritt seit Januar 2023 in einem ca. vierteljährlichen Turnus der Mobilitätsbeirat der VKU zusammen. Hier beraten sich Vertreter aus der kommunalen Politik, der Kreisverwaltung und der VKU selbst über die Neuaufstellung des Nahverkehrsplanes im Kreis Unna. Darüber hinaus steht die Weiterentwicklung der VKU als Mobilitätsdienstleister im Fokus, und es werden alle relevanten Fragestellungen rund um die Mobilität diskutiert.
Die Beiratssitzungen erfolgen nach vorher festgelegten Themenschwerpunkten und in Vorbereitung durch die VKU, den Kreis Unna und das NVP-Gutachterbüro „Planersocietät“. Flankiert werden die Beiratssitzungen von regelmäßigen Arbeitsgesprächen, die einen raschen Fortschritt in den Planungen vorantreiben.
Am 25. und 26. Januar 2024 fand eine Klausurtagung statt, die externe Impulse zum NVP behandelte und sich mit der Diskussion wirtschaftlicher Parameter beschäftigte.
MaaS NRW
Vernetzte Mobilität sichtbar und einfach zugänglich machen, das ist knapp zusammengefasst der Anspruch des Landesprogramms „Mobility as a Service – MaaS NRW“. Die VKU hat sich in diesem Projekt das Ziel gesetzt, die Auskunft barrierefreier Wege zu verbessern und ihre App um neue Mobilitätsdienstleistungen zu erweitern. Im Verkehrsgebiet der VKU wurden verschiedene Kriterien der Barrierefreiheit an Haltestellen erfasst. Diese sollen im laufenden Jahr über die Elektronische Fahrplanauskunft EFA in Form von Haltestellensteckbriefen zur Verfügung gestellt werden.
Barrierefreiheit an Haltestellen wird im Rahmen von MaaS NRW erfasst.
Darüber hinaus hat das Projekt die Buchung von TaxiBussen in der VKU App verbessert. War bisher ein Wechsel zur Webseite und eine erneute Anmeldung erforderlich, so kann der TaxiBus zusammen mit einem Ticket über einen bestehenden Kundenaccount direkt in der App bestellt werden.
Allgemeines
Hier finden Sie Videos zu folgenden Themen:
Was passiert in der Werkstatt?
Wie entsteht eine Haltestelle?
Wie arbeitet ein Busfahrer?
Wie entsteht ein Fahrplan?
Weitere Informationen zur Unternehmensentwicklung und Leistungsdaten der VKU für 2023 finden Sie hier
Der Geschäftsführer dankt den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern des Unternehmens, denen ein großes Kompliment und ein großes Lob gebührt für ihren im Jahr 2023 gezeigten Einsatz für unsere Kunden. Den Arbeitnehmervertreterinnen und -vertretern gilt besonderer Dank für die umfassende Unterstützung im Umgang mit den vielfältigen Herausforderungen. Dem Aufsichtsrat und der Gesellschafterversammlung ein großes Dankeschön für die zukunftsorientierte und konstruktive Zusammenarbeit.
Mario Löhr, Landrat (Vorsitzender), Kreis Unna Dr. Uwe Liedtke, 1. Beigeordneter (1. stellv. Vorsitzender), Stadt Kamen Thomas Tralle, Arbeitnehmervertreter (2. stellv. Vorsitzender), Unna Dietmar Appel, Gemeinde Holzwickede Ann-Cathrin Born, Arbeitnehmervertreterin, Lünen Tarek Boudlal, Arbeitnehmervertreter, Castrop-Rauxel Lothar Christ, Bürgermeister Stadt Werne Rudolf Fröhlich, Stadt Unna Roland Fußy, Arbeitnehmervertreter, Lünen Burkhard Geckert, Gemeinde Bönen Roland Henrichs, Arbeitnehmervertreter, Holzwickede Prof. Dr. Johannes Hofnagel, Kreis Unna Klaus Lamczick, Stadt Lünen Brigitte Matiak, Stadt Bergkamen Thomas Orlowski, Bürgermeister Stadt Selm Jens Schmülling, Kreis Unna Michael Westerhoff, Arbeitnehmervertreter, Kamen Michael Zolda, Kreis Unna
Mike-Sebastian Janke, Kreisdirektor, Kreis Unna André Pieperjohanns, Geschäftsführer, VKU Thomas Tralle, Betriebsratsvorsitzender, VKU Sylvia Engemann, Stadt Selm Jens Toschläger, Stadt Bergkamen Jens Schmülling, Mitglied des Kreistages Michael Zolda, Mitglied des Kreistages
Verkehrsgesellschaft Kreis Unna mbH Lünener Straße 13 59174 Kamen, Deutschland Telefon: 0 23 07 / 2 09-0 E-Mail: info@vku-online.de www.vku-online.de Verantwortlich: Christiane Doll Konzeption, Entwurf, Texte: Christiane Doll, Inga Fransson, Sabine Schröder, Dr. Andreas Leistikow, Ira Middendorf-Kleymann Videos: Verkehrsgesellschaft Kreis Unna mbH Gestaltung: Astrid Bowinkelmann Fotos: Verkehrsgesellschaft Kreis Unna mbH